汽车后桥整桥抛丸机的开发与应用

发布时间:2021-10-10 11:42:37 访问次数:

  随着我国公路运输的不断发达和汽车工业的发展壮大,对汽车各零部件的质量要求不断提高,原先通过辊道式或悬链式抛丸机以及喷砂设备对车桥进行清理已无法满足生产率和表面清理质量的要求(以前对车桥内外表面的清理需要两种设备才能完成),研制一种一次性对后桥整桥内外表面进行抛喷丸清理强化的先进设备已成为必然。诸城环宇机械有限有限公司通过多次试验和改进,已成功地研制出后桥整桥抛喷丸清理强化设备。
  该抛丸机通过将无数高速运动的弹丸流抛(喷)射到车桥内外表面,清理掉后桥整桥内外表面的氧化物及其表面附属物,并通过其表面产生理性变形而有效地提高后桥的强度和表面抗腐蚀性等。
  l主要技术规格
  回转直径:444mm;
  抛丸长度:≤1600m.m(通过长度2040—2300mm):
  一次处理后桥重量:≤800kg(3根总重量)
  生产率:30件,h;
  抛喷丸清理强化质量:
  要求后桥清理部位达到Sa2.5;抛丸强度达到0.2A,检验位置主要在焊缝处弹丸覆盖率:lOO%;除尘系统风量:32000mVb;压缩空气消耗量:约40mVh;装机总功率:约258kW。
  2清理机的组成及结构特点
  后桥抛喷丸清理强化机主要由抛喷丸清理室、对开门、提升机、分离器、螺旋输送器、抛丸器总成、喷丸系统、工件上下料小车、工件自转装置、供丸系统、除尘系统、气控系统、电气控制系统等组成(图l)
  3清理机工作过程
  设备开始工作时,室体大门打开,在上料区域由吊车将汽车后桥放在上料小车上并将小车台面和车桥举起,然后上料小车自动将车桥送到清理室内夹紧机构处,室体两边的夹紧机构的气缸推动锥形卡爪同时向中间移动,将车桥牢牢卡住,然后上料小车台面降下退出清理室,室体大门关闭,夹紧自转机构在减速机的带动下和车桥一起转动同时抛丸器开,喷丸罐开,对车桥的内外表面同时清理;清理完毕自传机构停止,室体大门打开,卸料小车进入室体指定位置,夹紧机构的气缸推动锥形卡爪向两边移动,将车桥放到卸料小车上带出室体并卸料,上料小车再重复以上动作进行下一个工作循环。
  各种车桥在抛射区抛喷丸清理后,工件内外衷面的弹丸覆盖率达到100%.清理过程中车桥清理部位不受任何遮挡,工装夹具对工件两头的遮挡处不作为清理要求;抛喷丸清理后整个车桥内外表面露出金属本色且无色差,同时通过抛喷丸处理消除了应力集中,提高了金属构件的抗疲劳性能。
  4结束语
  本设备僻决了对汽车后桥的内外表面一次性抛、喷丸清理强化;功率消耗较低,节能效果较好;室外粉尘排放浓度小于2mg,达到了国家规定的环保指标。
  用户的连续使用表明:该机技术性能稳定,故障率较低,能够满足用户大批量连续生产的要求